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娛樂城體驗金攜程旅遊網是中國最大的線上旅遊服務公司，2003年在美國納斯達克掛牌(NASDAQ: CTRP)，其中孫潔是攜程史上首位女性執行長，深得創辦人梁建章的信任，在2016年底將這家娛樂城體驗金4500億市值的公司托付給她，雖然上任2年來，攜程屢陷輿論漩渦，挑戰者前仆後繼娛樂城體驗金，但財務出身的她，用淨利潤較同期成長19倍的亮眼業績，證明本人的經營才能。
根據騰訊網報導，孫潔畢業於美國佛羅里達大學，獲得商學院學士學位，後進入北京娛樂城體驗金大學法學院獲得法學碩士，畢業後在美國矽谷工作定居多年， 2005年回中國，擔任攜程財務長，2012年5月出任攜程首席營運長，2016年11月升任攜程首席執行長，同時擔任公司董事。娛樂城體驗金
孫潔回憶說，剛到美國求學時，沒有錢支付昂扬的學費，她每天早上6點就騎車去學校自習和上課娛樂城體驗金，除了在圖書館打工，周末還要去餐廳連續打工12個小時，1周下來要做滿40小時才干賺到學費，還須坚持優異的成績才干爭取獎學金。
孫潔表示：「年紀輕的時候雖然吃了很多苦，但我覺得是一個寶貴的財富，也幫助我從小就養成了高效勤奮的習慣。」當被問到對現在職場年輕人，特别是職場女性有什麼期許和勉勵時，她總結出8個字：「胸懷大志、竭尽全力娛樂城體驗金。」
1999年，梁建章、季琦、沈南鵬、範敏共同創建攜程游览網，並將總部設立在上海，他們中除了執行長梁建章是復旦畢業的，沈南鵬、范敏、季琦都是上海交大校友，當時公娛樂城體驗金司的註冊資本約900萬元，在還未正式推出之際，就被美國風險投資公司IDG技術創業投資基金看中，獲得50萬美圆（約1540萬台幣）作為種子基金，2003年12月，攜程在美國納斯達克上市，梁建章時任董座兼執行長。
現年49歲的孫潔5月間才獲得富比士雜誌評為「25位亞洲新銳女性榜」得主之一，她於2005年進入攜程，出任攜程的首席財務長，在此之前，她擁有多年矽谷工作經歷。之後孫潔歷任攜程營運長、聯席總裁，在2016年底升任執行長一職。
孫潔回憶：「2005年我剛從美國回來，是接沈南鵬的職務，壓力很大，他的財務長做得那麼好，後來我也是很認真閒不住的人，看公司沒有人做的事情，我都會跳進去，把它處理掉。之後董事會就說，那你應該承擔起營運長這個職責。」
2016年，梁建章忽然辭職，將這家4500億市值、也是上海最大的互聯網巨頭交給孫潔，2016年11月，孫潔擔任攜程首席執行長。本来，在2015年攜程董事會主席梁建章就有意讓孫潔接任執行長一職，當時娛樂城體驗金的孫似乎還沒有考慮好，推遲1年才承受。
孫潔擔任執行長後僅1周，便主導攜程以約430億元的價格收購歐洲機票搜尋引擎天巡網，在機票業務上，天巡網和攜程构成優勢互補。2017年11月，攜程相繼收購美國社交旅遊平台Trip.com及英國社交點評網站Twizoo，在國際化的路上繼續邁進。
若單論業績，孫潔執掌攜程時期，公司的賺錢才能應該無可挑剔，自孫潔上任執行長2年以來，攜程作為亞洲最大的線上旅遊平台，營收繼續坚持較同期成長30%以上的速度。娛樂城體驗金
9月初，攜程發布2018第2季度財報，淨收入與去年同期相比增加13%達到約330億，特別是國際機票酒店業務量較同期成長40%。5月下旬發布的第1季度的財報同樣亮眼，淨收入約300億元，較同期成長11%，淨利潤約50億元，更較同期大增超過19倍。
再對比還在燒錢的美團酒旅和阿里飛豬，娛樂城體驗金能在巨頭加持的競爭對手面前坚持成長，攜程已經牢牢站穩O2O巨頭的位置。
孫潔表示，機票、酒店、度假、商旅四大板塊都是突飛猛進，同時攜程透過小老虎計畫，由年輕員工在諸多創新性領域，比方火車票、汽車票、郵輪業務中闖出一條路，正是這樣的肉体，能夠讓攜程在過去19年間坚持快速成長娛樂城體驗金。
在談到競爭對手時，孫潔首先感謝透過一切線上旅遊同行的努力，讓更多本来直接預訂入住的用戶，養成在網上預訂的消費習慣。她剖析稱，競爭到最後比的永遠都是這幾樣東西：「產品、服務、價格和技術。娛樂城體驗金」
對於以攜程為代表的OTA（線上游览社）而言，最大的強項在於全產品線一站式的服務，從機票、酒店、用車、門票、攻略、購物、餐飲，強大的平台整合才能是攜程最重要的優勢。
隨著近年來市場競爭日益剧烈，攜程也轉型成更為開放的綜合性平台，向許多中小供應商敞開，產品更豐富，相對價格也更有優勢。孫潔表示，攜程也在不斷嘗試轉型，汇合OTA與OMA兩者娛樂城體驗金的優勢，推出更好的產品。
孫潔認為，OTA有它的強項和弱項，它的強項是一切產品的一站式服務。攜程剛剛開始的時候，只做直營，就是跟公司談好一個價格，只賣這個產品，好處是產品品質很有保證，但是它比較狹窄，產品豐富度不行。
OMA敞開性的好處是價格有優勢，產品豐富、及時性，這些都是好的，但是服務又跟不上了。所以攜程也在不斷探究。現在一旦產品上到攜程這個平台，服務就是攜程背書，這就是集兩個平台的優勢，又有攜程作為背書把服務做好，又是能夠具有小票台的靈活性。
儘管攜程業績十分亮眼，但同時也面臨剧烈的競爭。危機一：競爭對手虎視眈眈娛樂城體驗金
，2015年7月，超級獨角獸新美大集團成立酒店旅遊事業群，宣布進軍酒店行業，2018年5月，飛豬推出線上游览生態形式（OTM），對攜程傳統的線上游览社形式（OTA）帶來挑戰。娛樂城體驗金
面對市場的挑戰，孫潔表示，攜程每年的毛利約在1350億左右，競爭對手的毛利可能只要135億餘元，你能够拼訂單量，這些負毛利也能够做，但是這種形式都無法長期運作並維持。娛樂城體驗金
孫潔表示，攜程在整個OTA行業裡面，是独一1家能夠在過去18年獨樹一幟，然後也是規模效應愈做愈大，高科技投入十分大，效率很高的一個企業。娛樂城體驗金
危機二：大數據殺熟、退改簽收費？
2018年初，一條指責攜程大資料殺熟（同一項商品或服務，舊用戶費用高於新用戶）的文章在網上流傳，同時一則攜程2.7萬旅程機票收取4萬退改簽費用的新聞也被曝出。
對此，孫潔表示，我們不允許區別定價，價格歧視在我們整個系統裡面，是完整不允許的，查出來都是各種各樣的缘由，有的人在我們這邊買過贈券，大資料就預設用這個贈券會比較廉价，有的客人就沒有，它展现上是不一樣的，總是有各種各樣的名義。
孫潔還指出，攜程在退改簽上一分錢都不收，航空公司政策是几，攜程就是几，攜程只是一個中間商，雖然退改簽很費人工，但是攜程不收任何的額外的費用。娛樂城體驗金
危機三：中高階需求日漸飽和
此外，攜程還面臨一線城市即中高階需求飽和，目前攜程50%~60%的營收還是由一線城市貢獻，但是出了上北廣深，除了一些省會城市、沿海城市如寧波、溫州那裡，攜程也有一定知名度。但到了中國三四線城市，可能有很多人都不晓得攜程是什麼，這些中央需求攜程去耕耘。娛樂城體驗金
孫潔認為，三四線城市渐渐在擴展，隨著品牌的加強，還有產品豐富度的加強，原來可能三四線城市用機票的時候才想到攜程，現在可能酒店也想到攜程。未來渡假，到上海、北京來玩，也娛樂城體驗金會想到攜程。所以三四線城市這一塊渐渐也會做起來。
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